Tradycyjne obciążenie osiowe, obciążenie promieniowe i moment wywracający.
1. Obciążenie robocze: odnosi się do urządzenia z łożyskiem obrotowym w pracy, aby unieść ciężar samej maszyny i poprawić ciężar ciężkich przedmiotów
Całkowity ciężar jest powoli przenoszony na urządzenie z łożyskiem obrotowym.
2. Obciążenie temperaturowe: działający sprzęt mechaniczny wytworzy określoną temperaturę, a wszystkie te temperatury muszą być obrotowe
Łożysko pochłania i sprawia, że ​​łożysko obrotowe wytrzymuje całą temperaturę.
3. Obciążenie wiatrem: praca mechaniczna na świeżym powietrzu, należy wziąć pod uwagę rolę obciążenia wiatrem, w tym kierunek wiatru, deszcz, dni burzowe
Gaz i tak dalej.Powyższe stanowi tylko część obciążenia urządzenia z łożyskiem obrotowym.W rzeczywistości urządzenie z łożyskiem obrotowym musi wytrzymać większe obciążenie, aby sprostać całemu ciężarowi i obciążeniu maszyny podczas pracy.Ogólnie rzecz biorąc, samo łożysko obrotnicy jest wyposażone w otwór montażowy, olej smarujący i urządzenie uszczelniające, które może spełnić różne wymagania różnych silników głównych pracujących w różnych warunkach pracy.

4. Obciążenie ryzyka: nieoczekiwane i nieoczekiwane obciążenie, naprężenie krzyżowe, stres ryzyka, przypadkowa przemoc itp. ponoszone przez łożysko obrotowe i łożysko obrotowe.
Dlatego przy wyborze łożysk obrotnicy będzie czynnik bezpieczeństwa, aby zapewnić, że nie ma ryzyka.
Analiza siły i metoda doboru łożyska obrotowego zastosowanego w żurawiu
3. Dobór i obliczenia łożyska obrotowego

Na przykładzie dźwigu samochodowego o dużym tonażu, w niniejszym artykule przedstawiono dobór i obliczenia trzyrzędowego łożyska tocznego.

Wyznaczanie siły osiowej i momentu wywracającego

Obciążenie zewnętrzne łożyska obrotowego obejmuje siłę osiową działającą na urządzenie łożyska obrotowego;moment wywracający wzdłuż bomu i stropu;siła pozioma wzdłuż bomu i płaszczyzny wyrzynania;a siła pozioma jest na ogół znacznie mniejsza niż 10% siły osiowej, więc wpływ siły poziomej można pominąć w obliczeniach urządzenia z łożyskiem obrotowym.Uwzględnia się głównie siłę osiową F i moment wywracający M łożyska wieńcowego.Ponieważ pozioma siła bezwładności, siła wiatru i siła zazębienia kół zębatych są również bardzo małe w stosunku do siły osiowej, można je również pominąć;ponadto można zignorować ciężar rozrzutnika.

Analiza modelu i naprężeń łożyska obrotowego 4,3 tony
Łożysko kuliste jednorzędowe, czteropunktowe,
Jednorzędowe czteropunktowe łożysko kulkowe składa się z dwóch pierścieni gniazda, zwartej konstrukcji, niewielkiej wagi, czteropunktowego kontaktu między stalową kulką a bieżnią łukową, które mogą jednocześnie przenosić siłę osiową, siłę promieniową i moment wywracający.Do wyboru przenośnik obrotowy, spawacz, małe i średnie dźwigi oraz koparki.

Seria 02

Dwurzędowe kuliste łożysko obrotowe o różnej średnicy
Łożysko obrotowe podwójne typu siatkówka posiada trzy pierścienie gniazda.Stalową kulkę i blok izolacyjny można wyładować bezpośrednio na górną i dolną bieżnię.W zależności od stanu naprężenia ułożone są dwa rzędy kulek stalowych o różnych średnicach.Ten rodzaj otwartego montażu jest bardzo wygodny.Kąty łożysk górnej i dolnej bieżni łuku wynoszą 90 ° i mogą przenosić dużą siłę osiową i moment wywracający.Gdy siła promieniowa jest większa niż 0,1 siły osiowej, bieżnia musi być specjalnie zaprojektowana.Wymiary osiowe i promieniowe łożyska przegubowego dwurzędowego o różnych średnicach są stosunkowo duże, a konstrukcja szczelna.Szczególnie nadaje się do żurawia wieżowego, dźwigu samochodowego i innych maszyn do załadunku i rozładunku o średniej lub większej średnicy.

11 serii

Łożysko obrotowe jednorzędowe poprzeczne
Łożysko obrotowe poprzeczne jednorzędowe, składające się z dwóch pierścieni gniazda, ma zalety zwartej konstrukcji, lekkości, wysokiej dokładności wykonania, małego luzu montażowego i wysokich wymagań dotyczących dokładności instalacji.Wałek jest ułożony krzyżowo w stosunku 1:1 i może jednocześnie przenosić siłę osiową, moment wywracający i dużą siłę promieniową.Jest szeroko stosowany w podnoszeniu i transporcie, maszynach inżynieryjnych i produktach wojskowych
13 serii

Łożysko obrotowe trzyrzędowe
Trzyrzędowe łożysko wieńcowe typu wałeczkowego ma trzy pierścienie gniazda.Bieżnie górna i dolna oraz bieżnie promieniowe są odpowiednio oddzielone, dzięki czemu można dokładnie określić obciążenie każdego rzędu rolek.Może jednocześnie przenosić wszelkiego rodzaju obciążenia.Jest to jeden z czterech produktów o największej nośności.Wał i wymiary promieniowe są duże, a konstrukcja mocna.Nadaje się szczególnie do ciężkich maszyn wymagających większej średnicy, takich jak koparka kołowa, dźwig kołowy, dźwig morski, dźwig portowy, stalowa obrotnica do transportu wody i dźwig samochodowy o dużym tonażu.

Łożysko obrotowe serii lekkiej

Lekkie łożysko obrotowe

Lekkie łożysko wieńcowe ma taką samą konstrukcję jak zwykłe łożysko wieńcowe, które jest lekkie i elastyczne w obrocie.Jest szeroko stosowany w maszynach spożywczych, maszynach do napełniania, maszynach do ochrony środowiska i innych dziedzinach.

Seria HS

Łożysko kuliste jednorzędowe, czteropunktowe,

Jednorzędowe łożysko kulkowe z czterema punktami styku składa się z dwóch pierścieni gniazda o zwartej konstrukcji i czteropunktowego kontaktu między stalową kulką a bieżnią łukową.Stosowany jest głównie w żurawiach samochodowych, żurawiach wieżowych, koparkach, kafarach, pojazdach inżynieryjnych, urządzeniach do skanowania radarowego i innych maszynach, które przenoszą działanie momentu wywracającego, pionowej siły osiowej i poziomej siły przechyłu.
Seria HJ

Łożysko obrotowe jednorzędowe poprzeczne

Jednorzędowe poprzeczne łożysko wieńcowe składa się z dwóch pierścieni gniazda, o zwartej konstrukcji, wysokiej dokładności wykonania, małym luzie montażowym i wysokich wymaganiach dotyczących dokładności instalacji.Wałki są ustawione krzyżowo w stosunku 1:1 i mogą jednocześnie przenosić siłę osiową, moment wywracający i dużą siłę promieniową.Jest szeroko stosowany w transporcie, maszynach inżynieryjnych i produktach wojskowych.
Inne serie

■ jednorzędowe łożysko przegubowe o styku czteropunktowym (seria Qu, QW, QN)

■ łożysko wieńcowe czteropunktowe (seria VL)

■ łożysko wieńcowe czteropunktowe (w porównaniu z serią)

■ łożysko wieńcowe czteropunktowe (seria V)

■ jednorzędowe poprzeczne łożysko wieńcowe (seria XS)

■ jednorzędowe poprzeczne łożysko wieńcowe (seria X)

1. Nasz standard produkcji jest zgodny z normą maszynową JB / T2300-2011, znaleźliśmy również wydajne systemy zarządzania jakością (QMS) ISO 9001: 2015 i GB / T19001-2008.

2. Poświęcamy się badaniom i rozwojowi niestandardowych łożysk obrotowych o wysokiej precyzji, specjalnym celu i wymaganiach.

3. Dzięki obfitości surowców i wysokiej wydajności produkcji firma może dostarczać produkty klientom tak szybko, jak to możliwe i skrócić czas oczekiwania klientów na produkty.

4. Nasza wewnętrzna kontrola jakości obejmuje pierwszą kontrolę, wzajemną kontrolę, kontrolę jakości w trakcie procesu i kontrolę pobierania próbek w celu zapewnienia jakości produktu.Firma posiada kompletny sprzęt testujący i zaawansowaną metodę testowania.

5. Silny zespół obsługi posprzedażnej, terminowe rozwiązywanie problemów klientów, aby zapewnić klientom różnorodne usługi.