Podwójny robak napędowy to zupełnie nowy produkt z napędem, który składa się z zewnętrznej obudowy, pierścienia zębatego robaka, robaka, silnika i innych komponentów. W porównaniu z napędem z jednym robakiem, podwójny napęd do obrotu robaka nadal ma charakterystykę modularyzacji, bezpieczeństwa i uproszczonego projektu gospodarza. Pojemność obciążenia jest lepsza, a moment wyjściowy znacznie przekracza pojemność napędu obrotowego jednego robaka. Podwójny napęd z nowołkiem porzuca rdzeniowe łożysko z obciążeniem w projektowaniu i tworzy w teorii łożyska z podwójnym łożyskiem w obrębie krzyżowej przez zewnętrzną obudowę i zawarty w nim sprzęt robakowy. Rotacja, aby zapewnić, że przy osiągnięciu wyższej pojemności łożyska może również generować większy moment wyjściowy. Ze względu na niezwykle złożony proces produkcji tego rodzaju napędu z napędem, nie ma wielu producentów w branży, którzy mogą wyprodukować tego rodzaju specjalne napęd, a tylko Anshan, Liaoning, ma tak specjalny producent napędu w Chinach.

 

Pola aplikacji podwójnego napędu z obrotem

1. W porównaniu z napędem z jednym robakiem, podwójny napęd z obciążeniem robaka jest bardziej odpowiedni dla urządzenia sterującego ciężkiego transportera płaskiego. Praktyka udowodniła, że ​​gdy napęd z jednym robakiem jest używany do ciężkiego sprzętu o większym tonażu, wytwarza drganie, hałas, zniekształcenie obudowy, a nawet pękanie robaka. Dlatego ten specjalny napęd obrotowy stał się produktem wspierającym preferowanym przez większość ciężkich projektantów sprzętu.

2. Ciężkie podnoszenie i praca powietrzna

 

W polu aplikacji z wyjątkowo wysokimi wymaganiami obciążenia i momentu obrotowego zalety napędu z pojedynczym robakiem są stopniowo utracone. Podwójny napęd z nosem jest zaspokajający potrzeby większości użytkowników i ma wyjątkowo silną zdolność adaptacyjną do trudnych warunków pracy i warunków użytkowania, szczególnie w dziedzinie ciężkiego podnoszenia i ciężkiej pracy powietrznej, podwójny napęd z nutami jest używany wraz z tradycyjnym łożyskiem obrotu, co sprawia, że ​​mechanizm sprężania jest jeszcze silniejszy. Uzyskując większy współczynnik redukcji, zapewnia również moment wyjściowy kilka razy wyższy niż tradycyjny projekt.

3. Ciężki sprzęt do podnoszenia bramek

Większość tradycyjnych dźwigów bramowych to typ poruszania kolei, który może poruszać się tylko liniowo i równolegle na ograniczonych szynach. Obecnie niektóre firmy, które zwracają większą uwagę na innowacje technologiczne, stopniowo zdawały sobie sprawę, że konieczne jest złamanie tradycyjnej koncepcji projektowania sprzętu do podnoszenia bram. Podwójny napęd z ładunkiem jest wybierany jako sprzęt do podnoszenia bramek do układu kierowniczego. W porównaniu z poprzednim projektem wymagany sprzęt do podnoszenia na jednostkę powierzchni roboczej jest zmniejszony o 75%. Zmniejszając koszty operacyjne i koszty utrzymania, skuteczność pracy również została znacznie poprawiona.

4. Tabela obrotowa i pole maszyny mieszające

 

Przykładając betonową maszynę do miksowania jako przykład, jednocześnie realizując mieszanie obrotowe, sprzęt kierowniczy jest często wymagany, aby zapewnić większy moment wyjściowy. Wybrany jest podwójny napęd do obrotu robaka, który upraszcza konstrukcję silnika głównego i mechanizmu złożonego przy jednoczesnym osiągnięciu większego momentu wyjściowego. Wysoka dokładność montażu napędu obrotowego podwójnego robaka (głównie reakcja pary biegów robakowych) jest również jednym z powodów, dla których wielu użytkowników korzysta z produktu na sprzęcie kierownicze na dużą skalę.