Podczas korzystania z łożysk z obrotami (www.xzwdslewing.com) wiele osób decyduje się na użycie tłuszczu do smarowania łożysk. Smar łożyska jest wykorzystywany głównie do zmniejszenia współczynnika tarcia łożyska i zmniejszenia zużycia energii łożyska podczas pracy, zapewniając w ten sposób dokładność prasy. Jeśli jednak użyjesz pogorszonego tłuszczu, nie tylko nie może on zmniejszyć współczynnika tarcia łożyska i poprawić wydajność, ale spowoduje wzrost temperatury łożyska, a nawet oznak uszkodzenia łożyska, więc musimy zwrócić uwagę przy wyborze tłuszczu. Jak ocenić, czy tłuszcz z łożyska (www.xzwdslewing.com) pogorszył się? Istnieją głównie następujące metody dokonywania osądów:

1. Metoda obserwacji przepływu oleju

Weź dwa kubki pomiarowe, z których jeden zawiera olej smarowy do sprawdzenia, a drugi pusty na stole. Podnieś kubek miarowy pełen oleju smarowego o 30-40 cm od stołu i przechyl go, aby olej smarowy powoli przepływał do pustej kubek w środku, obserwuj jego przepływ, przepływ oleju oleju oleju smarowego powinien być smukły, jednolity i ciągły. Jeśli przepływ oleju jest nagły i powolny, a czasem duże kawałki spływają, mówi się, że olej smarowy się pogorszył.

2. Metoda skrętu ręcznego

Skręć olej smarowy między kciukiem a palcem wskazującym i zmiel wielokrotnie. Lepszy olej smarowy wydaje się smarujący, mniej ścierny i niefrogramowy. W środku jest wiele zanieczyszczeń, więc zastąp nowym olejem smarującym.

3. Metoda oświetlenia

W słoneczny dzień użyj śrubokręta, aby podnieść olej smarowy i wykonaj kąt 45 stopni do poziomego. Porównaj ze światłem słonecznym i obserwuj stan kropelek oleju. W świetle słonecznym wyraźnie widać, że w olejek smarowych nie ma zużycia, i możesz go nadal używać. Jeśli jest zbyt wiele zanieczyszczeń zużycia, należy wymienić olej smarowy.

4. Metoda śledzenia zrzutu oleju

Weź kawałek czystej białej bibuły filtracyjnej i upuść kilka kropli oleju na bibułę filtracyjną. Po wyciekach smaru, jeśli na powierzchni znajduje się czarny proszek i jest to przeszkadzające dotknięcie dłoni, oznacza to, że w smarach jest wiele zanieczyszczeń. Dobry smar bez proszku, ręcznie sucha i gładka do dotyku, z żółtymi śladami.